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“從京津冀共同配送種類(lèi)來(lái)看，主要以進(jìn)口生鮮水產(chǎn)品，牛羊肉，果蔬，鮮奶等為主。目前，為推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化，提高物流效率，財(cái)政部和標(biāo)準(zhǔn)化委批準(zhǔn)天津，河北成為繼北京后的第二批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市，和國(guó)批準(zhǔn)北京成為兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作第二批試點(diǎn)城市，這些舉措都是為打造京津冀物流一體化所采取的具體措施，實(shí)現(xiàn)京津冀三地一小時(shí)配送是三地協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)要求。”天津市商務(wù)委貿(mào)發(fā)處徐冠群說(shuō)。

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提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)推崇顧客至上的服務(wù)理念，不時(shí)追求效益和效率；并對(duì)物流、信息流、資金流中止全面整合與有效控制，向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。回程城際車(chē)價(jià)錢(qián)低價(jià)、速度快，假設(shè)是整車(chē)貨物，用回程車(chē)運(yùn)輸，價(jià)錢(qián)要低價(jià)30%以上。而且回程車(chē)裝好貨就發(fā)車(chē)，不用中轉(zhuǎn)、裝卸，同一部車(chē)完成裝貨和送貨，到貨時(shí)間及時(shí)，速度快。

接單：1、公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨單證。3核對(duì)單證登　　記：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)（指定人員及車(chē)輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收調(diào)用安排：1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車(chē)隊(duì)交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車(chē)輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶(hù)提貨倉(cāng)庫(kù)。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。