無錫高架橋側(cè)翻事故讓我們對(duì)汽車超重運(yùn)輸行為說NO
10·10無錫高架橋垮塌事故,讓越來越多的人更清楚的了解到汽車超重運(yùn)輸對(duì)道路的損壞行為是多么的嚴(yán)峻。很多物流公司及司機(jī)為了眼前的蠅頭小利都會(huì)超限超載的裝運(yùn)貨物,導(dǎo)致很多道路及高架橋經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷超重重壓導(dǎo)致?lián)p壞,有時(shí)候道路出現(xiàn)破損沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),就會(huì)出現(xiàn)一系列意外情況的發(fā)生,為了避免及減少這種情況國(guó)家對(duì)汽車超限超載運(yùn)輸這一系列情況,在2016年9.21日起施行新的交規(guī)如下:
根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公Lu管理規(guī)定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2016年9月21日起施行。
為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公Lu管理,保障公Lu設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)an全,根據(jù)《公Lu法》《gong路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長(zhǎng)度超過18.1米;
(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;
(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;
(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;
(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;
(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。
為了應(yīng)對(duì)公路局及l(fā)u政部門流動(dòng)治超稱重,我公司推行了無線觸摸便攜式汽車稱重儀,這種簡(jiǎn)易式地磅,它是由2塊稱重板+1個(gè)稱重顯示器組成,自重85公斤,輕便,方便攜帶,操作簡(jiǎn)單,可以有效的預(yù)防汽車超重運(yùn)輸。下面是這款產(chǎn)品的一個(gè)簡(jiǎn)單功能介紹:
無線觸摸便攜式汽車稱重儀功能概述:
1、無線便攜式稱重儀采用數(shù)字化無線傳輸,大大提高了該系統(tǒng)的kang干擾能力,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
2、7寸大屏幕,觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷(包括功能選擇,參數(shù)設(shè)定等)。
3、具有時(shí)間日期顯示,車號(hào)票號(hào)輸入,儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)jing系統(tǒng)等。
4、車輛速度顯示,單位:公里/小時(shí)。
5、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),消除零點(diǎn)漂移。
6、數(shù)字顯示,菜單提示,簡(jiǎn)單明了。
7、依次計(jì)量車軸多達(dá)10個(gè)。
8、采用無線傳輸方式,避免引線被壓斷現(xiàn)象。
9、儀表微型打印機(jī),可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
10、采用標(biāo)準(zhǔn)USB接口/RS485接口,可連電腦,可隨時(shí)導(dǎo)出稱重?cái)?shù)據(jù),更新數(shù)據(jù),系統(tǒng)升級(jí)等。
11、交流電源充電,穩(wěn)定可靠,內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命鋰電池,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次。
12、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱。
13、可存儲(chǔ)多達(dá)十萬組稱重記錄,存滿自動(dòng)刪除前面記錄。
14、可選配LED外掛大顯屏;
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