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最早看到專線組網趨勢的是卡行天下，也是第一個可稱為專線平臺的企業。00年卡行天下便嘗試通過卡行通過為專線提供場地系統等，聚集專線入駐，為專線和三方提供一站式發貨和承運平臺。但遺憾地是經多年的不斷試錯，卡行天下組網進程并不樂觀。00年是專線活得尚且安穩，專線對于平臺很難買賬。其次過早拿到資本的卡行天下把大票零擔物流涉及到的環節統統試了遍，結果就是沒有從前端到末端沒有一個做好。

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