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這是我們的第一個(gè)觀念，這也是整個(gè)體系的。作為平臺(tái)我們推進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的樹立。比如說經(jīng)過電子訂單優(yōu)化整個(gè)行業(yè)。由于在過去，大家經(jīng)常接觸的快遞是手寫的，其實(shí)他在整個(gè)流轉(zhuǎn)過程中歷來沒有被信息化。從A到B在整個(gè)信息中是沒有記載的，沒有這個(gè)基礎(chǔ)的物流需求的記載，就沒有辦法去做集約化或者是優(yōu)化。

這樣消費(fèi)者下單后就可以做到本地發(fā)貨，縮短了物流時(shí)間。”速賣通地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。當(dāng)然，這些體驗(yàn)的提升，網(wǎng)絡(luò)效率的提升離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。萬霖表示，菜鳥會(huì)加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入，建設(shè)全球的樞紐節(jié)點(diǎn)，以樞紐的節(jié)點(diǎn)為基礎(chǔ)制一張網(wǎng)絡(luò)，來向全球推進(jìn)。這一基于大數(shù)據(jù)而形成的特色在跨境商品流通領(lǐng)域效率提升上同樣明顯。“目前莫斯科消費(fèi)者在速賣通上購買的中國(guó)商品。大部分都是菜鳥通過大數(shù)據(jù)分析將這些商品提前儲(chǔ)備在當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}中。

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