項目內的倉庫建設如火如荼地進行中，項目外的配套設施建設也沒有落下。在項目推進過程中，商貿物流港中心順利完成中集大道延伸段配套道路建設，目前，圍繞項目周邊“金河灣路”正有序建設中，計劃于0底前完成。與此同時，圍繞項目建設，商貿物流港中心主動服務，召開項目建設協調會，積極協調相關區級部門，解決項目建設中排水管網鋪設工人用水問題等問題，解決公司在項目建設中存在的后顧之憂，確保項目早日投產。新都區商貿物流港中心相關負責人介紹，借助安博打通上下游產業鏈的巨大優勢，區商貿物流港將加快打通川歐商貿通道，形成集展示交易結算等功能于一體的國際化平臺，并通過公鐵聯運公空聯運，在新都建歐洲商品的分撥中心輕加工中心等，最終形成通道經濟總部經濟和電商經濟，為新都區深度融入“一帶一路”建設和“蓉歐+”戰略具有重要意義。

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我們國家提出基于城市軌道交通系統進行的地下貨運系統，是世界上第一個已有具體實施項目的系統。今天，我國城市地下空間開發利用的規模已高居世界前列，地下物流同樣一馬當先，這是一個國家綜合實力的體現。朋友們，未來真的來了。不要懷疑，一場顛覆性的物流革命即將開始，讓我們擁抱新時代，投身新變革吧。另外，我們還要給京的創新和這個國家的進取精神點一個贊，因為地下物流一旦落地，那么我們將翻開一個新的篇章，進入無與倫比的快遞新時代。