中國物流與采購聯(lián)合會(huì)3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，非制造業(yè)中間投入價(jià)格連續(xù)四個(gè)月保持環(huán)比增長態(tài)勢。各主要運(yùn)輸業(yè)的行業(yè)中間投入價(jià)格指數(shù)近兩個(gè)月均排在所有行業(yè)的前列，成本推動(dòng)價(jià)格上升的壓力有所顯現(xiàn)，物流行業(yè)受影響顯著。 本公司的業(yè)務(wù)人員都是經(jīng)過業(yè)內(nèi)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)豐富的高手，無論走零擔(dān)還是發(fā)整車，既快又便宜物流專線。認(rèn)真、快速、守信，時(shí)效→是廣州鑫富物流公司經(jīng)營的宗旨。

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3、電腦輸單。車隊(duì)交流：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌布置車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時(shí)抵達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

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長途公路運(yùn)輸(1)運(yùn)輸中的缺點(diǎn)：運(yùn)輸中因車輛振動(dòng)、貨物倒塌、貨物堆疊不當(dāng)而壓壞；雨雪滲漏；急剎車遭到?jīng)_擊等。 (2)搬運(yùn)時(shí)的缺點(diǎn)：手工搬運(yùn)時(shí)不慎跌落；因包裝缺陷而惹起的不測跌落；裝卸機(jī)械操作失誤時(shí)的跌落；貨物堆放不穩(wěn)的坍塌；因踩踏而壓壞等。 (3)儲(chǔ)存中的缺點(diǎn)：堆疊中因超越包裝堆碼強(qiáng)度極限而壓壞；受潮生銹；露天堆放遭受雨淋；儲(chǔ)存中發(fā)作蟲害；儲(chǔ)存中發(fā)作被偷盜等。 (4)氣候環(huán)境缺點(diǎn)：溫濕度變化的影響；降雨降雪的影響，均會(huì)對(duì)商品構(gòu)成損壞事故。