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例如耐克公司，他們經(jīng)過全球招標(biāo)采購原材料，然后在臺灣或東南亞消費（大陸也有消費企業(yè)），在將產(chǎn)品分別運送到歐洲、亞洲的幾個中心倉庫，然后就近銷售。 同樣，全球采購原材料和零部件，曾經(jīng)大大降低了汽車的本錢，改動了汽車消費線的位置。第二個是企業(yè)，從從業(yè)者角度來講，怎樣去看這個機遇，怎樣去做這個事情，可以分為三個層次。第一個是從整個物流行業(yè)來講我們的資源要高效配置，接下來整個物盛行業(yè)的展開重點應(yīng)該在于怎樣樣進(jìn)步效率去產(chǎn)生新的商業(yè)方式、服務(wù)方式。

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其次，成都至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。 （2）服務(wù)個性化。首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求，成都到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線需要根據(jù)不同的物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。