廣州市鑫富物流有限公司是一家特地從事全國各地公路運輸(整車、零擔(dān))業(yè)務(wù)，以華東、華南、華中地域為主營線路的物流公司。鑫富物流成立于二〇〇八年，仰仗強大的運輸才干和多年貨運閱歷的積聚，廣州鑫富物流公司、廣州物流、廣州物流公司、廣州貨運公司目前公司具有廣東交往于華東、華南及華中地域1000多輛各種運輸車輛的調(diào)度才干，注冊資金100萬元，是省、市物流協(xié)會理事單位，中國人民財富保險公司貨運險的簽約單位。

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河南日報客戶端記者李保平通訊員鄔新日前，由中國物流股份有限公司與河南省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展投資有限責(zé)任公司所屬公司——河南鴻博資本管理有限公司共同發(fā)起設(shè)立的“河南省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展投資基金智慧物流子基金”一期.0億元成功入賬。據(jù)悉，該基金總規(guī)模可達(dá)0億元。該基金的設(shè)立，將充分發(fā)揮央企資源和資金優(yōu)勢，推動河南省產(chǎn)業(yè)集聚和現(xiàn)代物流的融合發(fā)展。據(jù)悉，中國物流股份有限公司是國務(wù)院國資委所屬中國誠通控股集團(tuán)的成員企業(yè)，是國資委首批國有資本運營改革試點企業(yè)，在資本運營綜合物流服務(wù)有色金屬貿(mào)易私募基金管理等方面都有成功的商業(yè)模式和較高的市場份額，同時在國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮著重要作用。

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以往專線公司采用一些并不合規(guī)的方式把成本降到了極致。在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)低價租地建不合規(guī)的物流園，不給員工繳納社保，同時因為信息化落后的原因，避開了一些稅務(wù)壓力。聚盟CEO張玉晶告訴小飯桌，0年開始，場地租金由原本的毛每天上漲到.元每天，幾乎翻了倍。人員平均工資從000多元漲到000-000元水平，從無需繳納社保到員工社保必須百分之百繳納導(dǎo)致人力成本也在不斷增大。隨著國家金稅三期在0年上線，給上游貨主開票比例從0%增長到%以上，稅務(wù)成本大幅上漲。目前市場上有0多萬家專線公司。“但0%根本活不下去。”