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新生代的司機(jī)不會(huì)像我們這一代這么辛苦，將來的司機(jī)一定在一種很有品位或者更輕松的環(huán)境下愉快工作。因此現(xiàn)在國家提出來關(guān)愛司機(jī)，我認(rèn)為這是一種俯視的角度，應(yīng)該仰視他，增加他職業(yè)的榮譽(yù)感，或者給他的職業(yè)創(chuàng)造更美好的生活，變成年輕人都很喜歡干的工作，這是一個(gè)方向。因此我們把更多的場(chǎng)景想到最后的卡車和司機(jī)的生態(tài)元素，我們就看成了整個(gè)車輛的發(fā)展方向了。謝謝各位。調(diào)查氫車熟路物流車隊(duì)上路一年半，運(yùn)行0萬公里無涉氫事故“大噸小標(biāo)”該怎么辦。超載責(zé)任不能都讓卡車司機(jī)背。出口數(shù)據(jù)分析貨車成0年商用車出口量增長主要貢獻(xiàn)者

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