第一：貨物的分類純重貨、純輕貨、重拋貨純重貨：一噸重的貨物體積在一個方之內(nèi)純輕貨：十個方的貨物重量在一噸之內(nèi)重拋貨(重泡貨)：既有重量又占體積的貨物。　　第二：車輛的種類 1）以車輛重量分：小車、中車、大車； 2）以車體分：平板車、廂式車、蓬式車； 3）以車體保溫分：冷凍車、冷藏車、恒溫車、常溫車； 4）根據(jù)方便上下裝卸貨品分：海鷗車體、升降尾門、起重吊車、滾輪車體； 5）以車輛長度分：3.5米、4.3米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米 第三：如何選擇車輛 1）大、中、小車的選擇應(yīng)遵循長距離、量大的以大車為主；長距離、量小的以大車轉(zhuǎn)入物再由小車配送；短距離，量大的以中、大車為主；短距離，量小的以小車為主； 2）溫度的選擇應(yīng)依各產(chǎn)品對保溫的需求不同而選擇不同的車體；鷗車體為主；較笨重的產(chǎn)品可加裝油壓升降尾門；對于下貨點在地下室的以平板或蓬式車為主；若配送的產(chǎn)品僅極少量需溫控，則可以用保袋或保溫箱至于常溫體內(nèi)。 3）車體的選擇應(yīng)遵循：高單價品以廂式車為主，其次蓬式；整托盤出貨作業(yè)以選平板車 人性化。

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代收貨款：托運人拜托承運人在完成貨物運輸托付前，按照零擔(dān)運單向收貨人收取商定數(shù)額的貨款，該貨款并由承運人在商定的時間內(nèi)與托運人結(jié)算。代收貨款的手續(xù)費為代收貨款金額的0.3%，返款時間為貨物簽收后的三天之內(nèi)； 回單簽收：收貨人在完成貨物運輸托付后，在托運人提供的簽收單據(jù)上按商定的懇求簽字，并由承運人在商定的時間內(nèi)返回給托運人的一種單據(jù)；公司引進(jìn)科學(xué)管理規(guī)范制度和質(zhì)量保證體系。

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月星集團(tuán)董事局主席丁佐宏致辭業(yè)內(nèi)專家指出，商業(yè)服務(wù)業(yè)是月星集團(tuán)成立三十多年來一直堅守的主營業(yè)務(wù)，積累了相對豐富的經(jīng)驗與資源。國際通道旅游目的地，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，跨境貿(mào)易，這些都將產(chǎn)生人口的大規(guī)模流動和集聚。在投資物流樞紐這一生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的同時，月星還落子布局的是商業(yè)服務(wù)業(yè)，短期看，均不是可以快速獲取企業(yè)利潤的好棋。但是，風(fēng)物長宜放眼量，只要堅信黑河的發(fā)展是可期待的，企業(yè)共享城市發(fā)展紅利就是水到渠成的事。活動現(xiàn)場，來自俄羅斯能源商貿(mào)制造業(yè)等領(lǐng)域的企業(yè)家們紛紛對記者表示，中俄經(jīng)貿(mào)關(guān)系一直穩(wěn)步積極發(fā)展，邊境貿(mào)易是中俄經(jīng)貿(mào)關(guān)系的窗口，借助黑河月星中俄跨境物流樞紐的開工和自貿(mào)區(qū)黑河片區(qū)的啟動，他們對未來兩國在貿(mào)易文化旅游教育等方面的合作交流充滿期待。他們希望在自貿(mào)區(qū)發(fā)展建設(shè)后，能有越來越多的機會來黑河看看，找尋新的商機，促成雙方合作新契機。

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公司嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行“PDCA”式循環(huán)質(zhì)量管理，全員參與，全面透徹，相互監(jiān)督，全程監(jiān)控。把服務(wù)質(zhì)量意識深入到公司的每個角落，確保高質(zhì)量完成每一次運輸任務(wù)。公司在不斷創(chuàng)立最佳服務(wù)質(zhì)量信譽，最佳企業(yè)形象的同時，超前完成了設(shè)備更新，人才培訓(xùn)的工作。現(xiàn)公司已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的駕駛員隊伍和以“顧客至上”為理念的資深物流管理專家及認(rèn)真敬業(yè)的工作人員，陣容強大，管理嚴(yán)格。廣州鑫富物流有限公司==代辦保險本公司是人民保險公司指定的運輸保險代理處，對家具行業(yè)，本公司代辦木材出省證。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。包裝：嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝可以經(jīng)過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，準(zhǔn)時反響給客戶承運貨物的到貨情況、途中運轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過傳真，或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反響單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時樹立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶懇求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細(xì)致記載，各部門逐級簽字核實，后交由操作部門細(xì)致操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。