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公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)； 2、鑫富物流建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜，全天24小時(shí)服務(wù)； 3、統(tǒng)一的車輛管理，定時(shí)的車輛維護(hù)，保證運(yùn)輸時(shí)間； 4、建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效托運(yùn)復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)； 5、健全的財(cái)務(wù)管理，合法的運(yùn)輸制度，保證帳目一致； 6、先進(jìn)的電子管理，GPRS跟蹤系統(tǒng)，保證貨物安全。

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十余年來，為打造“年輕化、消息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)供給了智力扶持，公司始終以科學(xué)的管教、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，科學(xué)的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活潑于我國貨運(yùn)工作之林。承攬舉國公路貨物運(yùn)輸，我們借助于壯大的消息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場，告終了舉國城市之間縱橫穿插、懇摯立體化貨物快運(yùn)，可為客戶供給直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。為了不時(shí)規(guī)范、強(qiáng)化、放大企業(yè)品牌意識(shí)，逐漸發(fā)生鑫富品牌在客戶心目中的“平安、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在工作中穿越了ISO9001：2000功德管教系統(tǒng)，離別為客戶發(fā)生了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、追尋回訪，接受客戶反饋的意見和提倡。引入計(jì)算機(jī)管教和積極化庫存管教等系統(tǒng)?，F(xiàn)具有客戶數(shù)量達(dá)2000多家，簽定常年配合協(xié)議的客戶500余家。

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廣州鑫富貨運(yùn)有限公司《直達(dá)運(yùn)輸》電話 配貨站 專線 貨運(yùn) 貨運(yùn) 運(yùn)輸 回程車運(yùn)費(fèi)最底！ 運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分，有許多不同的觀點(diǎn)，可以這樣來說，所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸，而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。因此，可以說運(yùn)輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側(cè)重點(diǎn)在于一個(gè)’’配’’字，它的主要意義也體現(xiàn)在’’配’’字上；而’’送’’是為最終實(shí)配置的’’配’’而服務(wù)的。 運(yùn)輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售貨運(yùn)中的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸，生產(chǎn)貨運(yùn)中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。

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在生產(chǎn)物流方面，該中心將實(shí)施備品備件的集中配送模式，優(yōu)化車輛運(yùn)行，進(jìn)一步加大車輛利用率，不斷優(yōu)化車輛配置和路徑，實(shí)施減量運(yùn)輸，以此降低物流成本。并且，還要不斷優(yōu)化大型吊車及工程機(jī)械包月車輛臺(tái)班管理，使其在滿足生產(chǎn)所需的前提下，降低生產(chǎn)物流成本。
該中心將本著“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨，做好東北，華北，華東，華南四大區(qū)的物流服務(wù)。首先，加快推進(jìn)聯(lián)通國內(nèi)銷售區(qū)域的物流通道建設(shè)，努力形成華東，華南，東北，西北等若干條貨暢其流，經(jīng)濟(jì)便捷的跨區(qū)域物流大通道。