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財政部商務部為山東河南等0省市冷鏈基礎設施建設提供支持資金約0億元。0年，財政部商務部確定為山東江蘇等個省區(qū)市農商互聯(lián)和農產品供應鏈建設工作提供財政資金支持，明確將商品化處理設施設備和冷鏈物流作為重點。“預計此輪中央財政資金可帶動社會投資約00億-00億元，可發(fā)揮較好的引導作用。不過，這對于全國的城鄉(xiāng)物流基礎設施建設而言，資金缺口仍然很大，未來仍需要更多的社會資本投入。”王水平說。商務部研究院電子商務研究所所長研究員張莉對《經濟參考報》記者表示，農村物流有其特殊性，一是交通基礎建設難度大，農村地域廣大，地理環(huán)境復雜，路途遠路面差山路崎嶇的比較多，公路全覆蓋難以實現(xiàn)；二是物流服務體系難以健全，網點全覆蓋難度大。

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北汽集團黨委常委副總經理，北汽昌河董事長蔣自力，中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任中國物流學會專家委員會主任戴定一，北汽集團財務部部長蕭梟等集團部室領導，北汽昌河黨委書記常務副總經理主持曠光華等北汽昌河領導，《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧，中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會會員部主任朱應，中國物流與采購聯(lián)合會物流與供應鏈金融分會副秘書長物流商用車網總編輯徐輝，以及中鐵物流等企業(yè)負責人共同出席了會議。行業(yè)大咖面對面聚焦新能源物流痛點會上，各方共同探討了城市新能源物流的現(xiàn)狀與發(fā)展產業(yè)面臨的問題及解決之道，以及北汽集團城市新能源物流車與智慧物流生態(tài)建設等主要議題。行業(yè)專家和物流企業(yè)高管等展開深入探討，并為北汽昌河新能源物流車平臺的運營和構建提出積極建議。

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