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也在嘗試著對傳統生產力進行革新?！敖?，我們將引進一部分自動化分揀線，不僅能夠提高效率，還能夠有效避免‘野蠻’分揀，保護快件。”中通快遞濟南轉運中心相關負責人介紹說，通過使用全自動分揀系統，一條自動化分揀流水線每小時可分揀1萬8千件，且分揀準確率高達99.99%。按每天工作8小時計算，一天就是14萬多件。14萬件按正常一人一個班操作1000件計算，需要140個人。同樣位于瀚迪物流園的中通快遞無獨有偶而使用自動化分揀流水線之后僅需25人。

倉儲是現代物流不可缺少的重要環節：從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節奏不一致，出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足，這時就需要建立產品的儲備，將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。 2、倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用：在貨物倉儲環節對產品進行質量檢驗，能夠有效的防止偽劣產品流入市場，將企業的產品投放風險降到最低。 3、倉儲是保證社會再生產過程順利進行的必要條件：貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證，也是社會在生產過程得以進行的保證。

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貴陽作為全國特別是西南地區重要交通樞紐的戰略地位將顯著提升，貴陽物流業的服務范圍將不僅是貴陽市及貴州省，還將輻射西南地區及東南亞地區。同時，貴陽正在建設北部綜合物流園，貴陽綜合保稅區，改貌無水港，龍洞堡航空港，農產品冷鏈等物流設施，也為物流業的快速發展提供了有力支撐。
截至2014年7月31日，“營改增”試點一年來，貴陽市現代物流業“營改增”試點納稅人3746戶，占全市試點納稅人18.3%，累計入庫增值稅3.2332億元。其中：交通運輸業2.5046億元，占77.5％，物流輔助業7286萬元，占 22.5％。

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