新世紀伊始，我國加入世界貿易組織，進出口貿易大幅增長，帶動物流業(yè)快速發(fā)展。政府部門對物流重要性的認識不斷提升，密集制定出臺大量政策舉措，成立“現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議”，我國物流業(yè)發(fā)展開啟“新紀元”。特別是00年，國務院發(fā)布《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，這是物流業(yè)第一個國家級規(guī)劃，隨后配套出臺了一系列專業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃和政策，為物流業(yè)快速發(fā)展營造了良好環(huán)境。這一時期，我國社會物流總額年均增長%以上，在資本和技術“雙輪驅動”下，實現(xiàn)了從物流弱國到物流大國，從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的跨越式轉變。提質增效期黨的十八大以來。

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倉儲是現(xiàn)代物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)：從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，這時就需要建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。倉儲能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質量起保證作用：在貨物倉儲環(huán)節(jié)對產(chǎn)品進行質量檢驗，能夠有效的防止偽劣產(chǎn)品流入市場，將企業(yè)的產(chǎn)品投放風險降到最低。

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在各主要城市均有分公司或辦事處。有固定的協(xié)作運輸和合同車隊，構成輻射全國的運輸網(wǎng)絡。公司自有各式車輛59臺，各種合同制貨車多達360余臺，運輸才干達80000噸/年和26000立方米/年；具有占地3000平方米的現(xiàn)代化倉庫，年倉儲服務才干達200000噸；強大運輸、倉儲、配送實力保證公司為寬廣客戶提供”安全、快捷、經(jīng)濟、高效”的一流服務，根據(jù)客戶懇求量身訂做全套物流處置方案及全程操作.公司以人為本,延聘了一批高素質專業(yè)管理人才，目前公司具有員工300多人，其中管理人員及業(yè)務精英多達60余人．團結、奮進的團隊肉體使公司內部堅持良好，穩(wěn)定的展開勢頭。 打造中國AAA級物流企業(yè)。誠信為本；共創(chuàng)雙贏。